Perspectives de développement du moulage sous pression et du moulage sous pression à haute pression

Le moulage par compression, également connu sous le nom de forgeage sous pression liquide, procédé à basse vitesse et haute pression, est un procédé qui combine le moulage et le forgeage. L'alliage remplit le moule, se solidifie et produit une déformation plastique sous haute pression. Les caractéristiques typiques du processus sont le remplissage à basse vitesse, l'alimentation et la solidification à haute pression.
Le moulage sous pression est un processus de moulage de métal caractérisé par l'application d'une haute pression sur du métal en fusion à l'aide d'une cavité de moule. Le remplissage à haute pression et à grande vitesse sont ses caractéristiques typiques. Le moulage sous pression dans cet article est limité au moulage sous pression à haute pression.

Concepts de base du moulage sous pression et du moulage sous pression

Le moulage par compression et le moulage sous pression à haute pression ont une efficacité de production bien supérieure à celle du forgeage, peuvent être produits en grandes quantités, ont de faibles coûts de production globaux et peuvent réaliser des produits plus complexes.

Le développement en plein essor des véhicules à énergie nouvelle détermine que le concept de « remplacement de l'acier par de l'aluminium et du remplacement du forgeage par le moulage » sera toujours mis en œuvre. Les pièces moulées en acier sont vouées à être progressivement éliminées en raison de leur poids élevé et de leur non-protection environnementale, et ces pièces moulées jouent le rôle de support de charge et de support. , ce n'est que lorsque les pièces moulées en aluminium atteignent les mêmes propriétés mécaniques que l'acier moulé qu'elles peuvent être remplacées pour garantir une sécurité de conduite normale. Les moulages sous pression à haute pression sont fabriqués à partir de moulage sous pression à grande vitesse et à haute pression et sont destinés à présenter des grains internes grossiers et de nombreux défauts structurels. Ce sont surtout des pores, des trous de serrure, etc. qui sont produits. En raison de son coût élevé et de son faible rendement, le forgeage n'est toujours pas la solution optimale aux yeux de tous, même si ses pièces forgées présentent les meilleures propriétés mécaniques. Le moulage par compression présente non seulement les avantages d'un rendement élevé, d'un faible coût et d'une production de pièces moulées à grande échelle, mais présente également les bonnes propriétés mécaniques du forgeage. Il s’agit d’une direction importante pour un développement intégré et structuré. Cependant, nous devons également prêter attention au fait que le moulage par compression n’est actuellement pas aussi mature que le moulage sous pression à haute pression. Il existe également des taux de qualification de produits instables, des coûts d'investissement initial et d'exploration élevés, des consommables de support en amont immatures, etc. Par exemple, les consommables d'agent de démoulage requis doivent généralement être réduits en poudre. Un agent de démoulage à base d'eau qui peut résister longtemps à des températures élevées et maintenir de bonnes performances de démoulage.
Concernant les perspectives du moulage sous pression à haute pression, en plus des domaines impliqués dans le moulage sous pression, les pièces produites par moulage sous pression à haute pression peuvent essentiellement remplacer les pièces moulées en acier, et le concept de moulage intégré de Tesla est devenu l'objectif poursuivi par l'ensemble industrie. Lijin et Yizumi, les très grandes machines de moulage sous pression haïtiennes ont établi de nouveaux records à maintes reprises, et le moulage sous pression évoluera également vers une direction plus élevée à l'avenir.